Der Derwent River entwässert ein Zehntel der Landmasse Tasmaniens, bevor er südlich von Hobart in die Tasmansee mündet, und sein Ästuar bildet einen der tiefsten natürlichen Häfen der südlichen Hemisphäre. Kapitän James Cook kartierte den Unterlauf im Jahr 1777 und benannte die Storm Bay nach den Bedingungen, die seine Crew erdulden musste; der Fluss selbst trägt den Namen des Derwent Water im englischen Lake District, eine Bezeichnung, die Lieutenant John Hayes während seiner Vermessung im Jahr 1793 wählte. In den 1820er Jahren befuhr die Wasserstraße Sträflingstransporte nach Port Arthur, Wollklipper, die am Sullivan's Cove ihre Ballen luden, und Walfangschiffe auf der Jagd nach Glattwalen, die jeden Winter durch den Kanal zogen. Heute bleibt der Fluss das wirtschaftliche und freizeitliche Rückgrat Hobarts; sein Westufer ist von Werften und Fischmärkten gesäumt, während sich sein östlicher Teil zu den bewaldeten Hängen des kunanyi / Mount Wellington erhebt. Die Peppermint Bay Mittagskreuzfahrt in Hobart legt jeden Sonntag um 10:30 Uhr am Brooke Street Pier ab und folgt der historischen Schifffahrtsroute flussabwärts vorbei an Bellerive und Sandy Bay, um dann südlich hinter der Tasman Bridge fortzufahren, wo der Kanal breiter wird und sich die Küstenlinie von einem städtischen Hafen zu einem bewaldeten Steilhang wandelt. Die Kreuzfahrt findet ganzjährig statt, obwohl Winterabfahrten oft auf die westlichen Dünungen treffen, die der Storm Bay ihren Ruf einbrachten. Die Passagiere reisen an Bord eines speziell gebauten Katamarans, der für die wechselhaften Bedingungen des Derwent ausgelegt ist; seine Doppelrumpfkonfiguration bietet Stabilität in den offenen Gewässern südlich der Blackmans Bay. Die Schiffsküche bereitet ein Mittagessen mit tasmanischen Zutaten zu – Austern von Bruny Island, Weine aus dem Coal River Valley, Lachs aus dem Huon Valley – das serviert wird, während das Boot die Küste in Richtung Peppermint Bay nachzeichnet, einer geschützten Bucht vierzig Kilometer von der Stadt entfernt, wo das ursprüngliche Peppermint Bay Hotel in den 1850er Jahren als Poststation diente. Die Rückreise erfolgt auf der gleichen Route, vorbei an den auf Klippen gelegenen Dörfern Howden und Taroona, während sich der Derwent verengt und die Silhouette der Stadt wieder auftaucht. Die dreistündige Rundreise umfasst etwa achtzig Kilometer, dieselbe Distanz, die Sträflingstransporte einst in einem vollen Tag unter Segeln zurücklegten. Moderne Navigation und zwei Dieselmotoren verkürzen die Fahrtzeit auf neunzig Minuten pro Strecke, was Zeit für das Essen an Bord und einen kurzen Halt an Land am südlichen Wendepunkt lässt, wo sich der heutige Veranstaltungsort Peppermint Bay in unmittelbarer Hafennähe mit Blick über den D'Entrecasteaux-Kanal auf Bruny Island befindet.